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Comment savoir si les balais doivent être remplacés ?
Comment savoir si les balais doivent être remplacés ?

Vidéo: Comment savoir si les balais doivent être remplacés ?

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Vidéo: Nettoyer ou réparer les Balais (Charbons) d'un moteur. 2024, Novembre
Anonim

En règle générale, si Soit brosser a porté à environ un quart de pouce de long, il est temps de remplacer ce. Si le carbone (un brosser est essentiellement un bloc de carbone avec une queue à ressort en métal) montre des signes de rupture, d'effritement ou de brûlure, le la brosse doit être remplacée.

De plus, comment savoir si les balais de mon moteur électrique sont défectueux ?

Lorsqu'ils commencent à s'éteindre, les interrupteurs et les balais de charbon peuvent présenter l'un (ou les deux) des deux symptômes suivants:

  • Utilisation par intermittence.
  • Diminution de la puissance de l'outil.
  • A tendance à bien fonctionner après le démarrage.
  • L'utilisation intermittente s'aggrave régulièrement.
  • Utilisation désactivée et activée pendant le fonctionnement.
  • Secouer ou gifler l'outil aide.
  • Son de claquement.

On peut aussi se demander combien de temps durent les balais de moteur ? Qu'est-ce qui est normal brosser la vie. A titre indicatif, 7 500 heures brosser la durée de vie est normale pour un usage général, puissance moyenne en courant continu moteurs avec un bon film de collecteur avec des vitesses de surface de collecteur comprises entre 2 500 et 4 000 pieds par minute. La durée de vie minimale peut être de 2 000 à 5 000 heures, 10 000 heures étant environ au maximum.

A savoir aussi, comment savoir si les balais de charbon sont mauvais ?

Semblable à un outil qui ne démarre pas, vérifiez votre balais de charbon pour toute usure importante ou panneaux de dommages. Si ton brosses sont clairs, il peut y avoir des dommages au collecteur de votre outil ou au reste de l'assemblage. La décoloration, l'accumulation et même l'isolation fondue sont panneaux que ces pièces sont la cause première.

Que se passe-t-il si les balais de charbon sont usés ?

De nombreux universels moteur les dysfonctionnements sont causés par l'usure du balais de charbon , les blocs mous de carbone qui complètent le contact électrique avec le moteur commutateur. Lorsque ces brosses devenir porté , les moteur provoquera des étincelles et le contact électrique peut être incomplet.

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