Comment la radiale du plomb est-elle calculée ?
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Anonim

Pour passer d'un arc à un radial , votre principale considération est de déterminer le bon mener dans radiales . d'un arc, vous devez d'abord calculer ou estimer la vitesse au sol. Appliquez ensuite la formule suivante: Divisez l'arc DME en 60 puis multipliez le quotient par 1 pour cent de la vitesse sol.

Juste donc, qu'est-ce qu'un radial de plomb?

Définition. UNE radial ou un roulement qui fournit le mener distance pour aider à virer sur le segment suivant d'une procédure d'approche aux instruments (IAP).

A côté de ci-dessus, comment trouvez-vous la distance d'un arc DME ? Longueur du arc = 60 degrés ("B"). La longueur parcourue le long du arc = (0,017453)(10)(60) = 10,47 milles marins. Si vous voulez continuer à partir de là et calculer le temps nécessaire pour parcourir le arc , divisez simplement le distance par la vitesse sol.

A côté de ci-dessus, en volant à moins de 150 nœuds, le virage sur l'Arc doit-il être mené par ?

La procédure consiste donc à mouche le long de la arc jusqu'à atteindre la trajectoire d'approche finale. Parce que le avion continue de couvrir le terrain pendant une tourner , tu devrait conduire les tourner sur la trajectoire d'approche finale d'un demi-mille si votre vitesse sol est moins de 150 nœuds.

A quoi sert un arc DME ?

Les Arc DME est une procédure utilisée pour passer de l'environnement en route à une approche aux instruments. Un arc est simplement un segment de cercle et vous verrez sur le graphique que le tracé arc est exactement cela, un segment d'un cercle imaginaire dont le rayon est défini par un DME distance du VOR.

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