Est-il difficile de changer les étriers de frein ?
Est-il difficile de changer les étriers de frein ?

Vidéo: Est-il difficile de changer les étriers de frein ?

Vidéo: Est-il difficile de changer les étriers de frein ?
Vidéo: Comment Contrôler un Etrier de Frein ( Piston Etrier de Frein Grippe ) 🔧 Meca Maniaque 🔧 2024, Novembre
Anonim

Lorsque vous découvrez que vous avez besoin remplacer ton Étriers de frein vous pouvez penser qu'il s'agit d'une réparation majeure. Cependant, il s'agit en fait d'une réparation facile que vous pouvez effectuer en quelques heures seulement. La raison la plus importante pour changer les étriers de frein c'est parce que le étrier le soufflet du cylindre se casse.

Les gens demandent aussi, puis-je changer mes étriers de frein ?

Généralement Étriers de frein sont très fiables et nécessitent heureusement d'être remplacés une beaucoup moins souvent que les plaquettes et les disques, mais si vous devez monnaie voici comment faire ce! Pendant que tu peut remplacer les étriers individuellement les les plaquettes et les disques doivent toujours être remplacés par paires les essieu.

À côté de ci-dessus, à quelle fréquence devez-vous changer les étriers de frein ? Plus les étriers de frein font pas besoin d'être reconstruit ou remplacé la première fois que le freins sont regarnis. Mais après 75 000 milles, ou sept à 10 ans de service, le étriers arrive peut-être au bout de la route. À mesure que les joints en caoutchouc vieillissent et durcissent, le risque de collage et de fuite augmente.

A ce propos, combien coûte le remplacement d'un étrier de frein ?

Les coût moyen pour un remplacement d'étrier de frein se situe entre 724 $ et 1 477 $. frais sont estimés entre 94 $ et 120 $ tandis que les pièces sont vendues entre 630 $ et 1357 $. Estimation Est-ce que ne pas inclure les taxes et les frais.

Quels sont les symptômes d'un mauvais étrier de frein ?

  • Tirer d'un côté. Un étrier de frein ou des curseurs d'étrier grippés peuvent faire tirer le véhicule d'un côté ou de l'autre lors du freinage.
  • Fuites de liquide.
  • Pédale de frein spongieuse ou molle.
  • Capacité de freinage réduite.
  • Usure irrégulière des plaquettes de frein.
  • Sensation de traînée.
  • Bruit anormal.

Conseillé: