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Vidéo: Qu'est-ce que le service d'étrier de frein?
2024 Auteur: Miles Stephen | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-15 23:36
Entretien ton frein étriers comprend le nettoyage et la lubrification des goupilles coulissantes. Nous nettoyons les broches pour enlever toute graisse ou débris et inspectons la rouille. Nous appliquons ensuite un lubrifiant résistant à la chaleur sur la goupille et la glissons à l'intérieur, qui devrait glisser facilement.
En tenant compte de cela, quels sont les symptômes d'un mauvais étrier de frein ?
- Tirer d'un côté. Un étrier de frein ou des curseurs d'étrier grippés peuvent faire tirer le véhicule d'un côté ou de l'autre lors du freinage.
- Fuites de liquide.
- Pédale de frein spongieuse ou molle.
- Capacité de freinage réduite.
- Usure irrégulière des plaquettes de frein.
- Sensation de traînée.
- Bruit anormal.
À côté de ci-dessus, qu'est-ce qu'un service de glissière d'étrier ? " Service de glissière d'étrier " consiste simplement à lubrifier la quincaillerie. La quincaillerie qui doit être lubrifiée occasionnellement est les boulons et les zones où le métal peut entrer en contact avec d'autres zones métalliques.
En gardant cela à l'esprit, que fait l'étrier sur les freins?
Étriers de frein sont une partie vitale de votre véhicule freinage système. Étriers de frein serrer le frein tampons contre la surface du frein rotor pour ralentir ou arrêter le véhicule. Étriers de frein sont essentiels à la capacité de votre voiture à s'arrêter et sont sans doute l'un des véhicules automobiles les plus importants frein les pièces.
Quelles sont les pièces d'un étrier de frein ?
Principaux composants des étriers de frein bleus:
- Piston.
- Cale.
- Tampon.
- Joint de piston.
- Soufflet de piston.
- Anneau de démarrage.
- Anneau de purge.
- Purger la vis.
Conseillé:
Comment débloquer un piston d'étrier de frein ?
Pour retirer un piston d'étrier grippé, la pression hydraulique du système de freinage lui-même peut être utilisée. Retirez l'étrier du disque et pompez la pédale de frein pour déplacer le piston au-delà de la partie corrodée. Maintenant, vous devriez pouvoir le démonter et le reconstruire
Comment remettre le piston sur mon étrier de frein ?
Il existe deux façons de réinitialiser la position de vos pistons d'étrier. Le moyen le plus simple est d'installer les plaquettes de frein sur place. Insérez simplement un tournevis à lame plate entre les plaquettes de frein et tournez. Cela séparera les plaquettes de frein et, à son tour, repoussera les pistons en position de réinitialisation
Comment remplacer un piston d'étrier de frein ?
Étape 1 : Soulevez la voiture, appuyez sur les supports d'essieu et retirez la roue. Étape 2: Retirez l'étrier. Étape 3: Pompez le piston en utilisant la pression de freinage. Étape 4: Retirez les anciens joints et nettoyez l'étrier. Étape 5: Montez le nouveau piston et les nouveaux joints. Étape 6 : remplacez toutes les pièces supplémentaires, remontez l'étrier et purgez les freins
Pouvez-vous conduire avec un étrier de frein défectueux ?
Si vous avez un étrier coincé, la plaquette de frein ne se désengagera pas complètement de la surface du disque de frein. Cela signifie que vous conduirez avec les freins légèrement serrés tout le temps. Conduire avec un étrier coincé peut créer une contrainte sur la transmission, la faisant tomber en panne plus tôt
Un étrier de frein grippé est-il dangereux ?
Si vous avez un étrier coincé, la plaquette de frein ne se désengagera pas complètement de la surface du disque de frein. Cela signifie que vous conduirez avec les freins légèrement serrés tout le temps. Conduire avec un étrier coincé peut créer une contrainte sur la transmission, la faisant tomber en panne plus tôt